【PConline 资讯】CES2015汽车科技各大汽车厂商绝活不多。来看到奥迪的新品发布会，此次发布会上，奥迪公司董事会成员哈肯贝格和电器研发负责人Ricky Hudi将在发布会上讲解奥迪connect互联、自动驾驶、车载娱乐系统和灯光科技等众多项目的最新动态。

　　在美国CES火热进行的时候，一辆别名为“Jack"的奥迪A7无人驾驶车辆已经从美国旧金山出发，通过车身自带的众多雷达、激光测距仪、传感器、摄像头来实现总里程550英里，从旧金山到拉斯维加斯的无人驾驶之旅。作为此次CES展会上众多汽车厂商中的焦点，奥迪旗下日渐成熟的无人驾驶技术、车载娱乐、联网、互动，甚至是激光大灯技术都受到了人们的关注。

　　相比发售的新车而言，相信更多人的关注点还是在奥迪最新的多项技术上，包含无人驾驶、connect互联、激光大灯、车载系统等等。下面先来让我们看看那辆从旧金山开往拉斯维加斯、经过一系列改装，内置无人驾驶功能，有着"jack"之称的奥迪A7。

　　在此次CES展会上，NVIDIA一口气发布了旗下Drive PX和Drive CX两款车载电脑也宣告了NVIDIA正式进军汽车领域，这两款车载电脑均配备了同时发布的新一代处理器——Tegra X1，拥有高达1 Teraflop以上的处理能力。据介绍，Drive PX所拥有的强大视觉功能可以实现自动泊车，全程无需人工干预，同时也支持智能手机远程召唤功能，让车辆自动完成寻找车位——泊车——自动返回驾驶员位置一系列功能。

　　值得一提的是，在NVIDIA这次的发布会上，NVIDIA CEO黄仁勋还邀请了奥迪电气/电子开发执行副总裁Ricky Hudi上台演讲，Ricky Hudi表示”奥迪与NVIDIA都有着同一个信念，坚持机器学习会增强自动驾驶技术，比如我们的zFAS，所以我们认为，NVIDIA此次发布的Drive PX是一个非常重要的工具"。有传闻称此次奥迪在CES上发布的全新Q7就采用了多项与NVIDIA共同合作研发的先进技术。

　　这辆名叫"Jack"的奥迪A7无人驾驶汽车，整个系统可以在0-70英里的速度区间内自动工作，不过在临近市区道路的时候，系统还是会提醒车内人员来接管车辆的控制权，实现人工驾驶，如果在一定时间内系统检测到无人干预，也会自动停泊在路边的隔离带上，以此来最大限度的保证驾驶安全。虽然现在自动驾驶技术已经日渐完善，完全可以媲美人工驾驶，不过为了最大限度的保障安全，在某些情况下还是需要人工进行干预，并且还需要更多的实地测试来收集各种数据。

奥迪车载系统试玩：

　　笔者点评：奥迪作为传统高端汽车的龙头之一，自然不会放弃智能汽车这块大蛋糕，而英伟达新品的发布又让我们坚信智能汽车未来将是科技发展的一个重要方向，两者的强强联合相信肯定会给我们带来更多的惊喜。