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汽车科技弄潮儿?盘点CES最露脸五家公司

2016-01-08 07:29:12  出处:pconline 原创  作者:豆腐店店长  责任编辑:王志鹏1 

■ 宝马:汽车互联互时代排头兵

  作为德系豪华车品牌代表,宝马无疑在汽车电子化、智能化、互联化领域的创新力和前瞻力方面均有着突出的表现。此次2016 CES展,宝马带来了一系列的创新科技,充分展现出了其作为汽车互联化时代的强劲实力。这其中最有代表性的无疑是脱胎于宝马i8 Spyder的全新 i Vision Future Interaction概念车。

宝马

  i Vision Future Interaction外观方面最为引人注目的无疑是其采用摄像头取代了传统的后视镜,这一点与i8无后视镜概念车采用了相同的思路。而这样做更具实际应用层面的意义在于,其可以更好的减小视觉盲区,从而使驾驶者在行车过程中拥有更好的视野获取,可以有效避免由于视觉盲区所带来的不便。

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  其实i Vision Future Interaction最引人注目的地方莫过于全新的全数字化驾驶舱设计,驾驶舱内配备了高分辨率车载显示器,包括平视显示系统、带三维显示功能的组合仪表、以及21英寸全景显示器,通过对当前驾驶模式和周围环境的把控,互联操作系统将自动对数字式显示内容做出实时调整,在任何时间点为用户提供最佳显示。另外,在人工驾驶时,车辆的显示器会提供常规数据,而在高度自动驾驶模式(highly automated mode)下,这些显示器可以化身为娱乐、互联系统。

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  2016 CES展会上关于汽车科技部分,我们经常会听到手势控制这个名词,它所带来的便捷性也是显而易见的,当然对于宝马来讲手势控制同样是必不可少的。新车搭载了全球首发的AirTouch手势控制系统,其采用了全新的人机界面技术。安装在仪表板区域的传感器可以识别手部动作以及前后移动,用户仅用手势即可“隔空”实现对全景显示屏触摸按键的控制,选择菜单并激活功能。同时,方向盘的左侧边缘及副驾车门侧梁都安装有AirTouch按钮,可以迅速地确认指令。较之已经在7系上量产的手势控制系统,全新的系统无疑要更加出色。

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