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【PConline 资讯】北京时间5日凌晨，丰田在CES2017展会现场全球首发了一辆名为“TOYOTA Concept-爱i”的主打情感的人工智能概念车，该车设计的用意是想通过人工智能技术在人与车之间建立伙伴关系，听起来似乎挺玄乎的。
官方认为汽车是一个充满“爱”的工业产品，通过技术研发进步拓展人与汽车之间的关系，让汽车时刻理解驾驶员的情感与想法，不断积累驾驶员的喜好，加深对驾驶员的了解，成为时刻协助驾驶员的重要伙伴。
那么怎么实现呢？首先在外观上便刻意营造出小巧亲切的感觉。该概念车由位于美国的设计中心Calty Design Research, Inc.负责设计，车身外观设计相当前卫，并配以酷炫的剪刀门。具体尺寸为：车长4430mm，车宽1830mm，车高1475mm；轴距长为2700mm，可乘坐四个人，采用纯电动驱动。
重点在于它别样的内饰设计，仪表盘无缝地与车体浑然一体，特大尺寸的方向盘是吸睛点之一，不过比较好奇的是该概念车并没有跟风设置大尺寸的屏幕在车内，或许丰田认为这种人车交互早已“过时”了，因为车内搭载了丰田最新的人工智能技术开发出情感识别、喜好积累等理解人的综合技术。通过将驾驶员的表情、动作、兴奋度等数据化以及SNS发信、行为和聊天记录来推测驾驶员的喜好。
另外，车内分布大面积的灯光设计并非只是普通的氛围灯，它是可以引导驾驶员调整情绪的利器，为了让人处于兴奋状态，通过蓝色光形成的视觉反馈、弹性座椅形成的触觉反馈等刺激交感神经。反过来为了让人处于放松状态，则利用晃动的暖色系光、薰衣草的香味、舒缓的乐曲等刺激副交感神经。汽车能自主地舒缓驾驶员情绪将避免路怒症发生。同时，该人工智能系统还能监测驾驶员对自动驾驶的信任度。
除此之外，通过把驾驶员的情绪和喜好集合成大数据，并与行驶数据结合起来形成“Emotion Map”，向驾驶员提出稍微绕道但有乐趣的线路方案以及共享其他驾驶员的数据，从而提供一种安全的探索未知的驾驶乐趣。 在未来，丰田计划在今后几年内进行“Concept-爱i”的公路实证实验，届时，搭载本次亮相的部分功能的实验车将在日本的城市行驶。这种人工智能系统有望应用到未来的实际车型上。
编辑点评：冷冰冰的工业产品赋予温度，本来就是一件了不起的事，这辆概念车的背后亦是人工智能应用的呈现。车到山前必有路，有车必有丰田车，按照车是人类的朋友的思维去看这句话，接地气点的说法就是四海皆朋友，妙哉！ |
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